На присутствие запрещенных веществ с будущего сезона начнут проверять не только спортсменов, но и их лыжи. Это отбросит спорт на 20 лет назад.
Совет Международной лыжной федерации и Международный союз биатлонистов синхронно изменили правила проведения соревнований. Теперь в работе сервис-бригад запрещено использовать порошки с содержанием фтора. Вам кажется, это мелочь, которая ни на что не влияет? По оценке специалистов, новый запрет снизит скорость скольжения лыж на целых 15 процентов!
Объясняем: все сервис-бригады активно используют в своей работе порошки-ускорители. Это, пожалуй, главное средство, которое помогает повысить скорость скольжения лыжи. Причем повысить очень сильно, разница между лыжами с порошком и без него видна будет невооруженным взглядом. Но выяснилось, что выделения фтора вредны для окружающей среды. Они ведут, в том числе, к глобальному потеплению. Рисковать экологией из-за лыжников точно никто не станет.
Поэтому сейчас в Европе действует запрет на продажу и использование фтор-содержащих порошков не только в профессиональном спорте, но и вообще. В Норвегии они уже официально запрещены на детских соревнованиях. Скоро мази и порошки с фтором будет негде купить, а их распространение станет вне закона, то есть чем-то вроде распространения наркотиков. А лыжников и биатлонистов теперь будут проверять перед стартом на использование «запретных» средств. Как конкретно будут проходить проверки, пока не ясно. Говорят о приборе, который будет засекать частицы фтора на поверхности лыжи, подобно тепловизору. Если фтор найдут — спортсмена снимают с гонки без права замены лыж. Правда, о длительной дисквалификации, в отличие от допинга, пока речи нет.
"Теперь все будут бегать как будто на деревянных лыжах вместо пластиковых"
— Изменения в скольжении будут очень сильными, разница примерно как между пластиковыми лыжами и деревянными, — рассказал «СЭ» сервисмен сборной России по биатлону Илья Ямбаев. — Образно говоря, теперь все будут бегать на деревянных. Те материалы, которые нам представили и которые останутся разрешены, хуже прежних процентов на 15. Может, процентов 7 мы еще компенсируем за счет новых структур и шлифтмашины, но не больше. Это сильно изменит, в том числе, тренировочный процесс, ведь скорости станут как 20 лет назад.
— Нет опасений, что некоторые команды теперь будут жульничать и все равно использовать фтор? Ведь 15 процентов преимущества — это очень много, столько даже допинг не дает.
— Опасения есть всегда. IBU обещал тщательно контролировать этот момент и мы будем законопослушными ребятами. Важно, что мы все начинаем с нуля. Все прежние наработки, опыт, где и какие порошки использовать — все в топку. Это новый вызов, я как бывший спортсмен ему даже рад. Единственное, внутри России новые правила пока не действуют. И я так думаю, что чемпионат России все побегут на фторе, и так будет еще не один год.
Почему российские власти, в отличие от остальной Европы, не заботятся об экологии — сложно сказать. Вероятно, у нас в стране не так много лыжников, готовых покупать дорогие порошки с фтором, чтобы говорить о каком-то заметном уроне атмосфере. Но теперь получается, что быстрые лыжи становятся исключительно уделом внутрироссийских турниров. И если мы на тех же отборах хотим видеть реальный расклад сил, а не соревнования смазчиков, фтор следует немедленно запретить и внутри страны.
Комментарии:
Главный сервисмен сборной Норвегии по биатлону Тобиас Даль Фенре прокомментировал запрет на использование фторсодержащих средств для лыж в новом сезоне.
– Насколько быстрее можно пройти спринтерскую трассу со фтором на лыжах, нежели без него?
– Я думаю, от 30 секунд до трех минут.
– Можно ли удалить фтор полностью за такой короткий период, что остался до сезона?
– Этот процесс займет несколько лет. Например, некоторое количество фтора содержится в стенах вакс-кабин, грузовиков и в лыжах, которые мы использовали до этого. Есть еще щетки и другие инструменты, на которых тоже будут следы фтора. Отказаться от нанесения фтора несложно. Проблема в том, что очень сложно отличить, нанесли фтор сегодня, вчера или в прошлом сезоне.
Когда в спешке принимается такое изменение, у вас очень мало данных по необходимым тестам. Сначала будет проблематично определить, смазывали лыжи фтором или это остатки старого. Трудно будет определить, где обман, а где нет.
Но больше всего мы опасаемся, что лыжи загрязнятся уже после того, как мы их доставим, попав под другие.
Кто-то может высыпать что-то на трассу, у кого-то из работников может быть фтор на перчатке. Существует много способов саботажа, когда речь заходит о такой простой вещи, как фтор на лыжах.
Нам понадобится пройти много этапов, чтобы воплотить все это в жизнь, вот почему мы скептически относимся к желанию ввести новое правило так поспешно.
В долгосрочной перспективе это даст положительный эффект в плане здоровья, и технически мы хорошо подготовлены к таким переменам. Мы любим сложные задачи, любим, когда меняется лидер, и мы можем получить преимущество над другими командами. Для нас это подарок. То, над чем мы работаем, не связано со фтором, – сказал Фенре.
